龙创设计核心业务为汽车整车设计，专注于为国内外各大汽车主机厂提供从概念设计到车型产品落地量产的全流程研发解决方案。2021年-2023年，公司实现营业收入分别为53779.64万元、76128.71万元和80943.79万元，归母净利润分别为3671万元、10984万元和9037万元。
需要指出的是，2020年-2023年，龙创设计实际核销的应收账款分别为406.78、3230.62万元、620.75万元、1551.87万元，过去四年累计核销应收账款5810万元。
上述已经核销的应收账款加上计提的坏账准备合计接近9045万元，按过去四年平均应收账款账面余额计算，龙创设计的坏账率高达9%。
根据招股书，龙创设计截至2022年末和2023年末的银行存款分别约2.49亿元和2.66亿元；同期，龙创设计存在1亿元的银行短期借款。
2019年年报中在建工程曾披露过一项“无锡办公楼装修”项目，余额只有121.56万元。然而，到2021年4月份披露的2020年年报中，龙创设计突然增加了一项“华东研发总部基地”的工程，而且标注期末余额为1514万元，并表示上年年末余额为121.56万元。从数字看，该在建工程正是2019年年报中的“无锡办公楼装修”项目。
《眼镜财经》注意到，作为扫地机器人第一股，科沃斯在市场份额争夺战中优势减退，其线上及线下市占率双双出现下滑。这背后是公司的核心业务--以扫地机器人为核心的相关业务收入下滑，也正是受该业务拖累，公司上半年陷入增利不增收的情况。
10年期“24附息国债11”上行1.25bp报1.965%山东股票配资，30年期“24特别国债06”上行1.3bp报2.15%。此外，10年期“24国开15”上行1.2bp报2.045%。